Det är faktiskt lite svårt att ta in men det är idag exakt 50 år sedan Viggen gjorde sin första flygning. Ett plan som tjänat väl och fortfarande känns kompetent. Generationer människor har kunnat titta upp för att snabbt och stolt kunna identifiera det svenska planet.
Vi var redan ett föregångsland vad gäller flygvapen med egna plan, god taktik och utvecklad basering för både fred och krig. Luftrummet försvarades av plan som Tunnan, Lansen och Draken men vi skulle bli vassare ändå.
Efter flera år av stenhård kravbild, utredningar och tester påbörjades 1961 arbetet med ”flygplanssystem 37” som alltså gjorde sin jungfrutur den 8 februari 1967 när chefsprovflygare Erik Dahlström lyfte från SAAB-fältet i Linköping. Året efter beställde FMV 100 plan i en första order och mellan 1971 och 1989 levererades totalt 329 Viggen till Flygvapnet: 106 attackversioner (AJ 37), 28 radarspaningsversioner (SH 37), 18 skolversioner (SK 37), 28 fotospaningsversioner (SF 37) och 149 jaktversioner.
Under dagen har Swedish Air Force Historic Flight genomfört flygning med Viggen över Linköping och ikväll klockan 18:00 håller Ulf Edlund, tidigare ordförande i Svensk flyghistorisk förening, ett föredrag om Viggen på Flygvapenmuseum.
Film: Vetenskapens värld om Viggen (59:20 min)
FMV:s tidning Protec, 2005: Flygplan 37 Viggen – en epok är över (sid 10-19)
Föredrag: SAAB 37 Viggen 50 år
Läs även Semper Miles: SAAB 35 Draken fyller 60 år samt [SK 60] Fortfarande pigg efter 50 år i skyarna och JAS 39 Gripen – bäst i världen
(Bilden visar flygare ur 2.Jaktdivisionen F 13 Bråvalla sittandes i uppställda flygplan JA 37. Foto: Rune Rydh/Flygvapenmuseum CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
Källor: Försvarsmakten, FMV, SwAF, Arboga elektronikhistoriska förening, Corren, Wiki
[Denna, och våra andra artiklar, är fri att ladda ner och använda om källan SemperMiles.se framgår/anges]
Viggen finns även numera som flygplan till flygsimulatorn DCS, recension nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=DpFIHZJbTtY